Return delivery / Reused containers · pour les transporteurs

Après l'import,
rentrez chargé.

Votre camion livre un conteneur import — et ramène le vide au port, le plus souvent pour rien. Publiez ce vide sur le tableau Return loads : un exportateur proche le charge, et le retour rapporte.

Proposez votre premier vide — gratuit Comment ça marche ↓

✓ Gratuit pour les transporteurs. Sans commission.

Un camion, deux missions

Aujourd'hui

Port
Import livré
Vide retour au dépôt
Port

Le retour ne rapporte rien — et un exportateur proche fait venir un autre camion avec un vide du port.

Avec Return loads

Port
Import livré
Export chargé à proximité
Port — chargé

Le même conteneur repart chargé. Moins de kilomètres à vide, une mission de plus sur le même trajet.

Comment ça marche

Livrez l'importLe conteneur est déchargé chez votre client.
Publiez le videOù il se trouve, compagnie et type, les jours et les ports possibles. Votre prix — ou ouvert aux offres.
Un exportateur le réserveVous voyez le lieu de chargement, l'heure et la distance routière depuis votre vide avant de dire oui.
Acceptez, contre-proposez ou refusezDans les 24 heures. Accepté = une commande export sur la plateforme, avec tous les détails.

Vous gardez la main

Votre prixFixez un prix tout compris, ou laissez les exportateurs faire une offre et contre-proposez.

Votre distanceIndiquez jusqu'où vous roulez du vide vers un lieu de chargement.

Vos jours et vos portsUniquement les réservations qui correspondent aux jours et ports choisis.

Votre décisionRien n'est convenu tant que vous n'acceptez pas. Une demande sans réponse expire simplement.

Pas le temps de remplir des formulaires ?

Dites-le à TruckerAI en une ligne — ou déposez votre liste de livraisons — et il remplit l'offre pour vous. Vous vérifiez et confirmez.

« 2× MSC 40HC vides à Genk, libres jusqu'à mercredi, Anvers ou Rotterdam, 420 € chacun »

Ports sur le tableau

Belgique, Pays-Bas, Allemagne, France, Pologne, Italie, Espagne et Portugal.

BelgiqueAntwerp · Zeebrugge · Ghent

Pays-BasRotterdam · Amsterdam · Moerdijk · Vlissingen

AllemagneHamburg · Bremerhaven · Wilhelmshaven

FranceLe Havre · Dunkirk · Fos

PologneGdansk · Gdynia · Szczecin

ItalieGenoa · La Spezia · Livorno · Venice · Trieste · Gioia Tauro

EspagneValencia · Algeciras · Barcelona · Bilbao

PortugalSines · Lisbon · Leixoes

SlovénieKoper

CroatieRijeka

Vous exportez ? Réservez un vide qui se trouve déjà près de votre lieu de chargement — pas d'enlèvement séparé du vide au port.

Pour exportateurs & transitaires →

Questions

La compagnie maritime doit-elle être d'accord ?

Oui. La réutilisation d'un conteneur demande l'accord de la compagnie maritime (souvent via Avantida ou par e-mail). Vous et l'exportateur convenez de qui s'en charge.

Combien ça coûte ?

Return loads est gratuit pour les transporteurs. Nous ne prenons aucune commission sur le fret — l'exportateur vous paie directement.

Et si personne ne réserve mon vide ?

Rien ne change : vous le ramenez au dépôt comme d'habitude. Votre offre se termine simplement à la fin de ses jours.

Dois-je accepter chaque demande ?

Non. Vous acceptez, contre-proposez votre propre prix, ou refusez. Une demande sans réponse dans les 24 heures expire sans frais.

Votre prochain vide peut payer son retour.

Inscrivez-vous en deux minutes et publiez-le.

Inscription gratuite →

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