Après une livraison import, les transporteurs proposent le conteneur vide là où il se trouve. Réservez-en un près de votre lieu de chargement : pas d'enlèvement séparé du vide au port — le camion vous l'amène et repart chargé vers le port.
✓ Gratuit jusqu'à fin 2026. Sans commission — vous payez le transporteur directement.
Un camion va au dépôt du port uniquement pour vous chercher un vide.
Le vide d'un import voisin part directement vers votre chargement. Moins de kilomètres à vide, un trajet plus court.
Dites à TruckerAI ce qu'il vous faut — il trouve les vides qui conviennent et prépare la demande de réservation. Vous vérifiez et envoyez.
« Il me faut un vide MSC 40HC près de Hasselt jeudi pour un export vers Anvers »
Belgique, Pays-Bas, Allemagne, France, Pologne, Italie, Espagne et Portugal.
Oui. La réutilisation d'un conteneur demande l'accord de la compagnie maritime (souvent via Avantida ou par e-mail). Vous et le transporteur convenez de qui s'en charge.
ContainerTransport est gratuit jusqu'à fin 2026. Nous ne prenons aucune commission sur le fret — vous payez le transporteur directement.
Publiez votre export comme d'habitude : les transporteurs font une offre et amènent un vide du dépôt. De nouveaux vides arrivent chaque jour sur le tableau.
Votre lieu de chargement et un contact, la date et l'heure, le numéro de booking de la compagnie et la destination du conteneur plein. Le transporteur voit tout avant de dire oui.
Inscrivez-vous en deux minutes et consultez le tableau.
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