⚡ Comment ça marche

Le transport de conteneurs, piloté par un agent IA — étape par étape.

Tout le parcours d'un mouvement de conteneur, et ce que votre agent IA fait à chaque étape.

Nouveau dans les agents IA ? En clair : un employé de bureau qui gère toute votre journée de transport de conteneurs. Suivez un mouvement, de la publication au paiement — et voyez l'agent travailler à chaque étape.

Le déroulé

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📝

Publiez-le — ou déposez le document

Un transitaire ou chargeur publie le mouvement : port, adresses, dates, conteneurs. Ou dépose un booking, un avis d'arrivée ou un bon de livraison — en texte ou PDF.

⚡ Agent IAL'agent lit le document et remplit tout l'ordre — conteneurs, réfs, adresses multi-arrêts et dates — et vérifie chaque adresse.
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🚛

Les transporteurs correspondants chiffrent

Des transporteurs vérifiés à ce port voient la mission dans leur pool et la chiffrent, par conteneur.

⚡ Agent IAL'agent fait remonter la mission dans le cockpit de chaque transporteur et peut chiffrer automatiquement selon ses propres règles — jour et nuit.
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🤝

Négociez, puis attribuez

Les deux parties peuvent négocier — s'envoyer un prix cible — puis le donneur d'ordre attribue, guidé par le score en direct de chaque société.

⚡ Agent IAL'agent signale chaque négociation en cours et se souvient de ce que vous facturez habituellement à ce port.
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🔑

Release digital d'enlèvement

Le transporteur envoie son code d'enlèvement — CPU/SCR Anvers, Portbase Rotterdam, DAKOSY Hambourg — au donneur d'ordre, qui libère le conteneur dans le système portuaire.

⚡ Agent IAL'agent rédige la demande de release exacte pour le bon système portuaire, prête à envoyer.
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🧭

Dispatch — planifié à la minute

Le client veut le conteneur à une heure précise. Le dispatcher planifie à rebours : distance routière, pause de 45 min après 4,5h de conduite, et le chauffeur qui a les heures.

⚡ Agent IAL'agent calcule la vraie route poids lourd, insère les pauses légales et vous dit exactement quand le chauffeur doit partir.
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🛰️

ETA en direct — répondez instantanément

Chaque camion est suivi. Quand un client demande « quand arrive-t-il ? », la réponse est à un clic.

⚡ Agent IAL'agent trace depuis la position GPS du camion jusqu'à l'adresse et vous donne une heure d'arrivée prête à envoyer.
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🧾

Facturez, convenez des délais, payé à temps

Le transporteur facture ; le donneur d'ordre accepte la facture comme correcte et convient d'un délai de paiement (Net 15/30/45). Payer à l'échéance compte comme à temps — et fait monter votre score.

⚡ Agent IAL'agent lit la facture, vérifie qu'elle correspond à l'accord, suit l'échéance et enregistre le paiement à temps.

Après l'attribution — comment fonctionne un ordre

Ce que vous et le transporteur voyez, quelles modifications demandent une approbation et quand vous recevez un e-mail.

Un ordre, cinq onglets

  • Un ordre attribué s'ouvre sur Move : l'itinéraire tel que le camion le roule, la prochaine étape, la mainlevée et l'avancement.
  • Messages, Documents, Price & charges et Change / cancel sont à un clic — et « ← List » vous ramène à la liste.
  • Chaque conteneur est une mission à part. Si seule une partie de l'ordre est attribuée, la partie attribuée et celle encore en attente d'offres sont affichées séparément.

Les deux côtés voient la même chose, tout de suite

  • Ce que fait un côté — une étape marquée, un document ajouté, une modification approuvée — apparaît automatiquement chez l'autre ; une page ouverte se met à jour toutes les 30 secondes.
  • Tout est enregistré sur l'ordre avec la date et l'heure. Inutile de s'envoyer un e-mail pour le confirmer.

Un e-mail seulement quand vous devez agir

  • Par e-mail : une nouvelle offre ou contre-offre, l'attribution, un nouveau message, une modification à approuver, des frais supplémentaires à approuver ou à justifier, facture et paiement, une échéance à risque (une fois, puis encore une fois si elle est dépassée), une annulation ou une mise en attente.
  • Seulement dans la cloche et sur l'ordre : enlèvement, livraison et retour du vide, documents et CMR ajoutés, modifications approuvées ou refusées, avis de retard, mainlevée enregistrée.

Messages sur l'ordre

  • Une conversation par ordre et par transporteur. Vous pouvez aussi répondre en répondant à l'e-mail.
  • Avant l'attribution, les numéros de téléphone, adresses e-mail et liens sont masqués et aucun fichier ne peut être envoyé. Après l'attribution : texte libre, PDF et photos.
  • Chaque message peut être traduit dans votre langue en un clic.

Modifications après l'attribution

  • Le numéro de conteneur peut être ajouté ou modifié à tout moment — sans approbation.
  • Une donnée encore vide (terminal, dépôt, PIN, référence) est ajoutée tout de suite et le transporteur est prévenu.
  • Les dates, adresses ou un autre type de conteneur passent par l'approbation du transporteur ; d'ici là, la modification apparaît « en attente », avec ancien → nouveau.

Les données manquantes sont signalées

  • S'il manque encore quelque chose au camion — numéro de conteneur, terminal d'enlèvement, PIN, dépôt de retour du vide ou le bon de livraison (export : dépôt, référence de mainlevée, terminal de gate-in, booking, cut-off, document de booking) — l'ordre et les listes l'indiquent en orange jusqu'à son ajout.

Mainlevée d'enlèvement

  • Le client libère le conteneur au transporteur dans le système portuaire (Portbase, CPu ou SCR) et le coche sur l'ordre. Le code du transporteur aide, mais n'est pas obligatoire.
  • Un transporteur peut enregistrer ses codes une fois sous My company — ils sont alors montrés au client à chaque attribution.

Documents, références, PDF

  • Le bon de livraison (import) ou le document de booking (export), la CMR signée et les justificatifs des frais supplémentaires s'ouvrent sur l'ordre avec 👁 View.
  • Chaque côté peut ajouter son propre numéro de dossier comme « Your ref » — seule votre société le voit.
  • 🖨 PDF imprime l'ordre de transport. Chaque côté reçoit son propre exemplaire : son propre prix et sa propre référence.

Votre équipe

  • Invitez vos collègues sous My company → Team. Toute la société voit ses ordres, messages et documents.
  • Une boîte mail partagée ? Invitez des adresses du type ops+anna@votresociete.com — elles arrivent dans la même boîte.

Transporteurs favoris

  • Cliquez ☆ à côté d'un transporteur sur une offre ou sur un ordre attribué pour le garder en favori.
  • La fois suivante, confiez une mission directement à un favori à votre prix tout compris — lui seul la voit. Il accepte et la mission est attribuée ; s'il refuse ou ne répond pas dans les 2 heures (1 heure pour une mission dans la journée), elle s'ouvre à tous.

Un agent. Chaque étape.

De la première commande au paiement final, votre agent IA lit les documents, planifie les tournées, surveille les horloges et se souvient de chaque mission — vous déplacez des conteneurs, pas de la paperasse. Et il vous fait un briefing chaque matin : ce qui est à risque, à chiffrer, à facturer.

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